Van der Steen CC introduceert vandaag als eerste commerciële partij ter wereld een volledig emissieloze oplossing voor het reinigen van ondergrondse containers. Waar emissieloos werken in de sector zich tot nu toe vooral richtte op het ledigen van containers, wordt nu voor het eerst het volledige reinigingsproces volledig elektrisch uitgevoerd door een commerciële partij in de praktijk. Dit levert een jaarlijkse CO₂-besparing op van circa 48 ton per voertuig.

De ontwikkeling komt op een goed moment, omdat gemeenten en opdrachtgevers steeds strengere eisen stellen aan emissieloos werken in binnenstedelijke gebieden, terwijl de technische uitvoerbaarheid van volledig elektrisch materieel nog in ontwikkeling is. Tijdens de IFAT beurs in München wordt het voertuig voor het eerst gedemonstreerd. Van der Steen CC laat hiermee zien dat volledige emissieloze uitvoering in de praktijk haalbaar is als commercieel bedrijf en zet daarmee een belangrijke stap in de verduurzaming van de afval- en reinigingssector wereldwijd.

Innovatieve combinatie voor inzet in de stad
Deze emissieloze wagen is wendbaarder en daardoor beter inzetbaar in smalle straten en drukke binnensteden. Er is gekozen voor een elektrische trekker-opleggercombinatie in plaats van een bakwagen. Daardoor kan het maximale aantal accu’s op het trekkend voertuig worden geplaatst, wat zorgt voor een hoger laadvermogen en een optimale aslasten verdeling.
Dit maakt het voertuig beter geschikt voor intensieve inzet in de stad dan eerdere door overheden ontwikkelde modellen. Daarnaast is het voertuig uitgerust met een haakarmsysteem. Hierdoor kunnen systemen eenvoudig worden gewisseld waardoor alle diensten zoals het reinigen, ledigen, onderhouden en servicen van ondergrondse containers met één voertuig kunnen worden uitgevoerd.

Zelf groene stroom opwekken en opslaan
Bij Van der Steen CC wordt actief ingezet op eigen energieopwekking. Binnenkort wordt het dak van het bedrijfspand voorzien van zonnepanelen en wordt deze energie opgeslagen in batterijpakketten. Hierdoor kan het voertuig in de avond worden opgeladen met zelf opgewekte groene stroom.
Voor projecten op locatie is daarnaast een mobiele laadoplossing beschikbaar. Hiermee kan het voertuig worden opgeladen via een grote stroomaansluiting bij klanten of op werkplekken.

Grote CO₂-besparing
De overstap naar volledig elektrisch reinigen zorgt voor een enorme milieuwinst. Ten opzichte van een dieselvoertuig bespaart deze oplossing ongeveer 48 ton CO₂ per jaar per voertuig.

Volgens Harm van der Steen, oprichter en eigenaar van Van Der Steen Containers Collectief, is deze ontwikkeling het resultaat van jaren samenwerken en investeren in innovatie oplossingen om te verduurzamen: “Wij zijn al jaren aan het pionieren om dit mogelijk te maken, niet alleen technisch maar ook financieel. De investeringen zijn groot voor een mkb-bedrijf, maar doordat we dit stap voor stap hebben opgebouwd en samen met klanten en leveranciers hebben gekeken naar de toekomst, is het nu gelukt om deze belangrijke stap te zetten.”

Stap in bredere verduurzaming
Met deze nieuwe combinatie wordt het reinigen volledig elektrisch uitgevoerd én kunnen alle diensten emissieloos worden uitgevoerd met hetzelfde voertuig.

De nieuwste installatie bevat daarnaast verbeteringen zoals elektrische waterverwarming en een knikkende zuigarm. Hierdoor kunnen zowel goed bereikbare als moeilijk bereikbare containers efficiënt worden gereinigd.

Verwachting: andere partijen gaan volgen
Gemeenten en opdrachtgevers vragen steeds vaker om milieuvriendelijk werken in de stad. Van der Steen CC laat met deze innovatie zien dat het technisch én praktisch mogelijk is om het hele proces elektrisch uit te voeren. Zij verwachten dat dit de komende jaren breder wordt opgepakt in de sector.

Technische samenwerking
De oplegger met kraan en haakarmsysteem is ontwikkeld door HSM en speciaal aangepast voor gebruik met elektrische voertuigen. AW Machinery heeft de emissieloze wasunit gebouwd. Het bedrijf ontwikkelt al jaren emissieloze machines en realiseerde deze oplossing voor het eerst op een emissieloos voertuig voor een commerciële partij.

Op de kraan is een Welvaarts weegsysteem geïntegreerd, waarmee de inhoud per container kan worden gewogen. De volledige oplegger met opbouw is geplaatst achter het chassis van BAS Truck Center, leverancier van de truck.

Volgens Hans van Ekris, directeur van HSM, is dit een belangrijke stap in de sector: “Deze combinatie is nieuw in Nederland. Door de regels rond emissieloos werken worden bedrijven creatief in het vinden van oplossingen. Dit is daar een goed voorbeeld van.”